徐工：全网见证：无人驾驶大作战！

发布时间：2025-08-15 09:32:14 来源：万里长征网 作者：知识

作为全球工程机械行业的徐工标杆，徐工集团深度融合无人驾驶技术与智慧施工体系，全网成功打造了由无人压路机、见证驾驶摊铺机等组成的无人智能化施工集群。这一“智能方阵”已突破示范阶段，大作实现规模化、徐工产业化应用，全网高效赋能国家级重点工程建设。见证驾驶

湖北首条：无人驾驶集群作战

沥青路面“无人机群”摊铺施工，无人具有质量高、大作效率高、徐工更安全的全网优势，不仅较传统工艺施工效率提高25%，见证驾驶同时，无人操作人员无需在高温环境下作业。大作（来源：人民网）

新港高速公路双柳长江大桥，徐工自主研发1台摊铺机与7台无人驾驶压路机，超高效率完成33.61公里路面摊铺主线作业。这套智能施工系统采用北斗高精定位、大数据中心等，可感知施工需求，闭环调节碾压遍数等关键参数，实现全程数据驱动。

智建贵平：无人集群铸超宽摊铺标杆

“通过北斗介入无人系统，

在智慧施工管理平台上，

能够体现出施工轨迹、碾压变速、

施工速度和温度采集，

这样可以在控制过程当中更好把控质量关卡。”

（来自：央广网）

贵平高速——贵州首次成功应用智慧施工技术进行路面建设的高速公路，建成后贵阳至平塘通行时长将从3小时缩至1.5小时。1台摊铺机与6台无人驾驶压路机协同压实，能远程操控、全天候施工。面对6cm摊铺厚度、15.25m最大摊铺宽度，徐工摊铺机精准控制，压路机全方位压实，提升施工效率。

破局蕲太东：智慧施工攻克山隧险阻

蕲太东高速山区隧道摊铺项目是湖北省首次实现隧道路面智慧施工，山区道路蜿蜒，隧道内光线、通风、空间受限，人工操作易出现误差。徐工无人驾驶集群展现出强大优势，其采用BIM + GIS 技术，在 5 座隧道内应用智慧施工，借助智能传感、激光雷达，实现设备精准交互，自动调整碾压参数，有效规避人工操作误差。

京港澳：前后场、全流程智慧施工

湖北交投报道京港澳改扩建项目

从级配材料的精准制备、高质量运转，

到道路的3D平整、智能摊铺、

智能压实、3D铣刨等道路施工全流程，

徐工将智慧施工技术与成套工程装备进行创新融合，

构建了徐工智慧施工技术全场景解决方案。

国家交通运输部交通强国试点工程——京港澳高速施工项目，90%路段双向八车道改扩建，徐工智慧施工技术成套道路装备从后场至前场，24小时全流程深度参与。后场，XARP325H沥青站对原材料到成品全流程智能化管控，筑牢质量防线。前场，铣刨机、干湿路面吸扫车、沥青洒布车、沥青碎石同步封层车有序作业，配合数字化智能施工集群，成套应用，打破前后场界限，构建一体化协同网络，全方位助力工程流畅推进。

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